|

1980-1984

V roce 1980 SSŽ zavádějí systém řízení jakosti. O rok později se ze závodu v Hradci Králové stává odštěpný podnik specializující se na realizaci veškeré stavební činnosti v zahraničí. V tomto období SSŽ dokončují železniční most přes Vltavu v Praze pod Bulovkou a přibývají další mostní stavby po celé České republice.
Nejrozsáhlejším projektem je realizace přeložky železniční tratě Třebušice – Chomutov včetně stavby „Ervěnického koridoru“. V roce 1980 SSŽ realizují výstavbu lanovky z Janských lázní na Černou horu a přesun dalšího kostela – 1300 tun těžkého svatostánku v rakouském Pillu.

Novinky

15. 5. 2012

Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl použit odpad

Kontrola České inspekce životního prostředí na dálnici D47 prokázala, že při stavbě dálnice D47 nebyl použit odpad namísto stavebního materiálu, jak opakovaně a nepravdivě tvrdí ŘSD. ČŽIP ve své závěrečné zprávě uvádí, že EUROVIA CS v žádném případě nepoškodila přírodu ani krajinu. Vylučuje také závažné znečištění podzemních vod a nedovolené nakládání s odpady.
více zde

9. 5. 2012

Startují stavební práce na severním úseku slovenské D1 u Levoče

Sdružení společností EUROVIA SK, a. s., EUROVIA CS, a. s., a Stavby mostů Slovakia, a. s., dnes podepsalo s Národnou diaľničnou spoločnosťou, a. s., smlouvu o naprojektování a výstavbě dálnice D1 Jánovce – Jablonov, 2. úsek. Téměř 10km úsek dálnice u Levoče postaví sdružení za polovinu původně plánované ceny.
více zde