|

1952-1954

1. března 1952 vzniká z Dopravních staveb Havlíčkův Brod národní podnik Stavby silnic a železnic. Spolu s přejmenováním se přesouvá sídlo do Žitné ulice na Praze 2. Do SSŽ je vzápětí začleněn závod Mosty (původně součást Ingstavu). Ke konci roku 1952 jsou SSŽ rozčleněny na pět závodů: dva v Praze – mostní a strojní, silniční v Plzni, železniční ve Žďáru nad Sázavou a inženýrský v Brně. V lednu 1953 vzniká další závod v Praze – závod pro konstrukce z předpjatého betonu, naopak na konci září je zrušen závod v Plzni. O rok později je zrušen závod ve Žďáru nad Sázavou a závod pro konstrukce v Praze.

Novinky

24. 1. 2012

EUROVIA CS vítá aktuální postup ŘSD

Společnost EUROVIA CS vítá včerejší informace Ředitelství silnic a dálnic, že budou prověřeny i další úseky D 47. Věříme, že ŘSD tímto ustupuje od nesmyslné mediální války proti EUROVIA CS a snaží se poctivě řešit technické problémy se všemi dodavateli D 47.
více zde

22. 1. 2012

Tiskové prohlášení EUROVIA CS k počtu reklamací na D47

Počet reklamací na úseku dálnice D 47, které nyní nově prezentuje Ředitelství silnic dálnic, je pro nás překvapením. Pro laickou veřejnost je toto číslo zcela jistě působivé, ale velmi jednoduchým pohledem se dá zjistit, že většina údajných vad v nám doposud známém seznamu vznikla špatnou nebo nedostatečnou údržbou, kterou má provádět Ředitelství silnic dálnic.
více zde