1952-1954

1. března 1952 vzniká z Dopravních staveb Havlíčkův Brod národní podnik Stavby silnic a železnic. Spolu s přejmenováním se přesouvá sídlo do Žitné ulice na Praze 2. Do SSŽ je vzápětí začleněn závod Mosty (původně součást Ingstavu). Ke konci roku 1952 jsou SSŽ rozčleněny na pět závodů: dva v Praze – mostní a strojní, silniční v Plzni, železniční ve Žďáru nad Sázavou a inženýrský v Brně. V lednu 1953 vzniká další závod v Praze – závod pro konstrukce z předpjatého betonu, naopak na konci září je zrušen závod v Plzni. O rok později je zrušen závod ve Žďáru nad Sázavou a závod pro konstrukce v Praze.

Novinky

2. 9. 2010

Rekonstrukce tramvajové trati v úseku Národní – Spálená v Praze byla dokončena

První školní den se vrátily tramvaje do ulic Národní a Spálená v Praze. Na konci srpna totiž skončila kompletní oprava tramvajové trati v úseku pražských ulic Národní a Spálená. více zde

16. 8. 2010

Modernizace trati Votice – Benešov u Prahy: Průběh prací (srpen 2010)

Práce na modernizaci trati Votice – Benešov u Prahy jsou v plném proudu. Jsou prováděny úpravy na zeleni v úseku Tomice - Bystřice, dále příprava území v tomto úseku na stavební činnost vybudováním přístupových komunikací a skrývkou ornice pro realizaci dvou ražených tunelů a s tím souvisejících směrových přeložek trati. více zde