2005-2008

Od roku 2006 vlastní společnost EUROVIA 100 procent akcií SSŽ. Založením společnosti EUROVIA Services, s. r. o., přebírají Stavby silnic a železnic řídící funkci filiálek ve střední Evropě. Dne 1. ledna 2007 se generálním ředitelem Staveb silnic a železnic stává Ing. Martin Borovka.

V únoru 2008 dochází ke spojení Staveb silnic a železnic se slovenskými společnostmi Eurovia – Cesty a Eurovia – Kameňolomy. Rozšířením působnosti na východ společnost částečně vyřešila tradiční problém oboru – nedostatek surovin. Zároveň výrazně posílila svou pozici v celém regionu. V dubnu 2008 byl Martin Borovka jmenován předsedou představenstva společnosti Stavby silnic a železnic.
V roce 2007 byla dokončena výstavba dálnice D8 v úseku Trmice-Knínice. Dovršila se také kompletní rekonstrukce náměstí T. G. Masaryka včetně ulic Klášterské a Růžové v Jindřichově Hradci a obnova historického jádra v Jablonci nad Nisou.

V roce 2008 se otevřelo Nové spojení, které zrychlilo železniční přepravu v Praze. V hlavním městě dokončily Stavby silnic a železnic také prodloužení tramvajové trati z pražského Smíchova do Radlic, včetně smyčky. V Pobřežní ulici byl zase zprovozněn soubor staveb Pobřežní III, 2. etapa. Zprovoznění se dočkaly také další dvě etapy silnice I/14 mezi Libercem a Jabloncem.