|
Hlavní stránka>Média>Tiskové zprávy>2009>Rekonstrukce silnice II/193 – v úseku D5 – hranice okresu Tachov

2009

« Zpět na seznam

30. 10. 2009

Rekonstrukce silnice II/193 – v úseku D5 – hranice okresu Tachov

Plzeň, 30. října 2009 – Slavnostním přestřižením pásky skončila kompletní rekonstrukce silnice II/193 mezi dálnicí D5 a hranicí okresu Tachov. Opravné práce provedla společnost EUROVIA CS, a.s., v termínu od září do října 2009. Objednatelem projektu byl SÚS Stříbro. Celkové náklady stavby činily 44 mil. Kč, část bude financována z programu ROP Jihozápad.

Původní povrch vozovky vykazoval rozsáhlé poruchy, které způsobila velký automobilová zátěž v místě, povětrnostní podmínky i stáří vozovky, proto bylo rozhodnuto o kompletní rekonstrukci vozovky i jejího podloží.

Začátek stavby je situován v místě hranice okresu Tachov ve směru od dálnice D5, dále je oprava provedena až na hranici křižovatky se silnicí III/19337, v celé délce 7,7 km. Celková plocha opravy činí 39 400 m2, při stávající šířce vozovky v průměru 5,10 m.

„V rámci stavby jsme celý stávající povrch vozovky recyklovali tzv. za studena. Po recyklování konstrukčních vrstev jsme provedli vyrovnání příčného profilu a následné zhutnění. Dále jsme provedli infiltrační postřik z asfaltové emulze, pak jsme položili ložní vyrovnávací vrstvu, poté následoval spojovací postřik a nakonec byla položena obrusná vrstva“, vyjmenoval provedené práce Zdeněk Soukup, ředitel závodu Plzeň EUROVIA CS.

Na začátku a na konci úseku bylo provedeno plynulé navázání nové úpravy na stávající vozovku. Součástí stavby byla povrchová úprava všech navazujících sjezdů a rozjezdů křižovatek. Krajnice byly po položení krytu dosypány a zpevněny ve stávající šířce drceným kamenivem.

V místech nevyhovující hloubky silničních příkopů bylo provedeno jejich prohloubení a pročištění. Součástí stavby bylo rovněž provedení vodorovného dopravního značení.

Konstrukce vozovky:
asfaltový beton střednězrný ACO 11+ tl. 40 mm
spojovací postřik se zbytkovým množstvím asfaltu 0.15-0.25 kg/m2
beton asfaltový hrubozrnný ACL 16+ tl. 50 mm
infiltračním postřikem s nátěrem z asfaltové emulze (ČSN 73 6129)
recyklace stávajících konstrukčních vrstev za studena (dle TP 162 - SROSM) tl. 200 mm

 

Kontakt pro další informace:
Iveta ŠTOČKOVÁ
tisková mluvčí
vedoucí útvaru komunikace a marketingu
T/ +420 224 951 349
Gsm/ +420 731 602 380
E/ iveta.stockova@eurovia.cz
www.eurovia.cz

Soubor ke stažení

Tiskové zprávy

20122011201020092008

Novinky

15. 5. 2012

Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl použit odpad

Kontrola České inspekce životního prostředí na dálnici D47 prokázala, že při stavbě dálnice D47 nebyl použit odpad namísto stavebního materiálu, jak opakovaně a nepravdivě tvrdí ŘSD. ČŽIP ve své závěrečné zprávě uvádí, že EUROVIA CS v žádném případě nepoškodila přírodu ani krajinu. Vylučuje také závažné znečištění podzemních vod a nedovolené nakládání s odpady.
více zde

9. 5. 2012

Startují stavební práce na severním úseku slovenské D1 u Levoče

Sdružení společností EUROVIA SK, a. s., EUROVIA CS, a. s., a Stavby mostů Slovakia, a. s., dnes podepsalo s Národnou diaľničnou spoločnosťou, a. s., smlouvu o naprojektování a výstavbě dálnice D1 Jánovce – Jablonov, 2. úsek. Téměř 10km úsek dálnice u Levoče postaví sdružení za polovinu původně plánované ceny.
více zde