Postup výstavby

« Zpět na seznam

Listopad 2010: Podařilo se udržet tempo prací z října

Tempo stavebných prác z mesiaca október sa podarilo udržať aj v mesiaci november.

Nitra, západ - Selenec

Na výstavbe cestných objektov sa realizovali zemné práce a pokladanie podkladových aj živičných vrstiev. Naďalej pokračovala výstavba cestnej kanalizácie (osadených je celkom 38 odlučovačov ropných látok) a stavebnej časti informačného systému.

Na mostných objektoch pokračujú práce v celom technologickom spektre prác od pilotáže po realizáciu nosných konštrukcií a príslušenstva bez akýchkoľvek závažných problémov.
Na SSÚR finišuje montáž skeletov, pokračujú výmurovky v rámci opláštenia budov a zahájili sa montáže strešných plášťov objektov a osádzanie okien. Pokračovali aj práce na inžinierskych sieťach areálu.
Podľa potreby a postupu ostatných prác sa dokončujú prekládky inžinierskych sietí a priebežne prebieha technické preberanie príslušnými správcami.

V mesiaci december bude na cestných objektoch pokračovať v prípade vhodného počasia realizácia zvyšných zemných prác a konštrukčných vrstiev vozoviek. Pokračovať bude výstavba cestnej kanalizácie a stavebnej časti informačného systému a na mostných objektoch práce na spodných stavbách a nosných konštrukciách. Budú pokračovať aj práce na objektoch SSÚR.
K 30.11. 2010 bolo dokončených 91 stavebných objektov a rozpracovaných 124 stavebných objektov.

Na SO 101 - rýchlostnej ceste R1 km 0,000-12,640 sa budovali násypy zemného telesa, realizovali aktívne zóny s ich prekrytím ŠD a pokračovala realizácia konštrukčných vrstiev vozovky vrátene mechanicky spevneného kameniva a živičných vrstiev. Realizovali sa aj úpravy svahov zárezov. Pokračovala montáž stĺpov protihlukových stien.

              
SO 101 Rýchlostná cesta R1- realizácia          SO 101 Rýchlostná cesta R1- realizácia
konštrukčných vrstiev zo ŠD v km 0,900           aktívnej zóny a proti hlukových stien (OBJ 234)

Na objekte SO 102 - Križovatka „Lehota“ v km 0,789 boli práce zamerané na prípravu pokládky konštrukčných vrstiev MSK a živíc.


SO 102 Križovatka „Lehota“ – zemné práce a
zakladanie oporného múru na vetve LEMN 1 a 4

Na objekte SO 103 - Križovatka „Čermáň“ v km 6,538 sa pokračovalo v budovaní násypov zemného telesa a cestnej kanalizácie.

             
SO 103 Križovatka Čermáň – realizácia           SO 103 Križovatka Čermáň – realizácia
zemného telesa a kanalizácie                            zemného telesa a ochranných vrstiev zo SD

Na objekte SO 209 - Most na R1 nad Priemyselnou ulicou boli v novembri zhotovené lamely nosnej konštrukcie dilatačného celku 1 (DC1) 15-20 na ľavom moste a 15-20 na pravom moste. Naďalej sa darí dodržiavať cyklus medzi výsunmi jednotlivých lamiel 5-6 dní. Na DC2 prebiehali práce na spodnej stavbe a príprave technológie letmej betonáže. Boli dokončené zárodky P24 a P25 a zahájili sa práce na zárodkoch P23 a P22. Bol odťažený konsolidačný násyp opory 26 a zahájená výstavba opory.

              
SO 209 Most na R1 – realizácia zárodku         SO 209 Most na R1 – vysúvanie mostovky
na pilieri č. 24                                                        nad Priemyselnou ul.

Práce na ostatných objektoch

             
SO 330-36 údržovňa vozidiel a                           SO 330 – 47 prevádzková budova HaZZ
mechanizmov – HSV

Selenec - Beladice

V mesiaci november 2010 prebiehali práce v súlade s platným stavebným harmonogramom.
Na cestných objektoch boli realizované práce na násype zemného telesa na konci úseku. Dokončovaná aktívna zóna z vápnenej zeminy bola na veľkej časti úseku zakrytá štrkodrvou, na začiatku úseku aj živičnými vrstvami.
Pracovala sa na všetkých 18 plánovaných mostných objektov. Na SO 205 prebiehali práce na nosnej konštrukcii na výsuvnej skruži na poliach 11 a 10. Na hlavnej trase sa pokračovalo s budovaním cestnej kanalizácie.

V mesiaci december sa bude pokračovať v realizácii stredovej kanalizácii v úsekoch 5,000 – 6,000 a 18,500 km – na konci úseku. Podľa počasia sa budú dokončovať konštrukčné vrstvy vozovky tak, aby boli tieto pripravené na zimu. Zároveň s realizáciou konštr. vrstiev bude prebiehať realizácia informačného systému a protihlukových stien. Na mostných objektoch sa budú práce sústreďovať na realizáciu nosných konštrukcií a ríms. V prípade priaznivého počasia sa zrealizované nosné konštrukcie budú pripravovať na pokládku izolácie v jarných mesiacoch.
K 30.11.2010 bolo stavebne dokončených 32 objektov a rozpracovaných bolo 49.

SO 101 - Rýchlostná cesta R1 práce sa sústredili na zakrývanie zemných plání štrkodrvou a realizáciu mechanicky spevneného kameňa a VMT. V zárezoch trasy sa dokončovali odvodňovacie rebrá a protimrazové prísypy. Prebiehalo definitívne svahovanie zárezov a násypov do konečného tvaru spolu s zahumusovaním.

             
SO 101 Pokládka konštrukčnýc vrstiev             SO 101 Realizácia odtokových žlabov
vozovky MZK

Na objekte SO 202 - Most na R1 nad údolím a poľnou cestou v km 1,586 - prebiehali v mesiaci november 2010 práce na presúvaní skruže z pravého mostu na ľavý, oprava debnenia. Bola zabetónovaná prvá etapa ľavého mosta, pole 11.


SO 202 Výsuv skruže do 10. pola nosnej konštrukcie na ľavom moste

Na objekte SO 203 - Most na R1 nad údolím, cestou III/06434, potokom Kadaň a poľnou cestou v km 3,344 boli v mesiaci november dokončené piliere spolu s hlavicami a začali sa práce na opore č. 15. V súbehu prebieha výroba prefabrikátov nosnej konštrukcie. V mesiaci november pokračovala montáž nosnej konštrukcie pravého mostu a boli namontované vahadlá 10 a 11. Ďalej pokračovala aj montáž NK ľavého mostu na vahadlách 7 a 8.

              
SO 203-00 Montáž segmentov vahadla 12       SO 203 Armovanie a debnenie opory č.15
                                                                                   a pohľad na mosty

Na objekte SO 204 - Most na R1 nad údolím, cestou III/0655 a poľnou cestou v km 4,789 je dokončená spodná stavba. Bola dokončená montáž 4. etapy ľavého mostu a boli dokončené všetky zmonolitňujúce dosky. Na pravom moste bola zrealizovaná aj celoplošná izolácia spolu s ochranou izolácie.


SO 204 Montáž rímsového vozíka

SO 205 Most na R1 nad údolím, Hosťovským potokom a poľnou cestou v km 6,423
V mesiaci november práce prebiehali na nosných konštrukciách v poliach 11 a 10. Zároveň prebiehala montáž prefabrikovaných vzpier na pole 15 a 14. Na výsuvnej skruži práce na nosnej konštrukcii prebiehajú podľa predpokladaného cyklu 21 dní. Zároveň prebieha aj realizácia nosnej konštrukcie na pevnej skruži pole 3. V priebehu novembra došlo k odťaženiu konsolidačného násypu opory č. 1

SO 205 Betonáž zárodku nosnej konštrukcie a pohľad na nosnú konštrukciu polia č.2 a 3

Práce na ostatných objektoch

V mesiaci november pokračovali na 2 úseku stavebné práce aj na ostatných objektoch.
SO 201-10 Most na R1 nad cestou I/51 v km 0,105, bol zrealizovaný gabionový múr patriaci do SO a začatý spätný zásyp.

SO 215 Most na R1 na traťou ŽSR a poľnou cestou v km 18,517 je zrealizovaná spodná stavba a postavená pevná skruž na PM.

               
SO 215 Debnenie nosnej konštrukcie               SO 201-10 Realizácia gabionového múru a izolácií
pravého mosta

Beladice – Tekovské Nemce

Na hlavnom stavebnom objekte SO 101 Rýchlostná cesta R1 prebiehali najmä práce na budovaní konštrukčných vrstiev a pokládke živíc, pričom na konci úseku prebiehali aj dokončovacie práce. Taktiež prebiehali práce na strategických objektoch „Tesárskej križovatky“ a „Čaradickej križovatky“, hlavne na násypových prácach pri budovaní zemného telesa.

Práce prebiehali na 22 mostných objektoch so zameraním na budovanie nosných konštrukcii a dokončovacích prác. Na tubosideroch sa pokračovalo v dokončovacích prácach.
Práce pokračovali aj na výstavbe cestnej kanalizácie a stavebnej časti informačného systému.

V mesiaci december sa bude na cestných objektoch pokračovať v prípade priaznivého počasia v zemných prácach a pokládke konštrukčných vrstiev, pričom priorita je kladená na hlavnú trasu a Tesársku a „Čaradickú križovatku. Na mostných objektoch bude pokračovať prevažne výstavba nosných konštrukcií a dokončovacie práce a na neskôr začatých objektoch budovanie spodných stavieb.
K 30.11.2010 bolo dokončených 36 stavebných objektov a rozpracovaných bolo 69.

Na rýchlostnej ceste R1 SO 101 prebiehali práce najmä na realizácii konštrukčných vrstiev ale aj dokončovanie budovania zemného telesa – aktívna zóna. Na konci úseku boli realizované aj živičné vrstvy.


SO 101 – KM 1,700 konštrukčné vrstvy

Na objekte SO 205 Most na R1 v km 2,097 nad údolím a Majerským potokom sa realizovali práce na budovaní nosnej konštrukcie - montáži oceľovej konštrukcie a betonárske práce ako aj dokončovacie práce.


SO 205 betónovanie mostovky – PM

Na objekte SO 210 Most na R1 v km 5,326 nad cestou III/51112 sa realizovali práce na zakladaní a spodnej stavbe.


SO 210 nakupovaný materiál + Tenzar

Na objekte SO 214 Most na R1 v km 8,659 nad cestou III/51112 a Olichovským potokom sa v novembri 2010 realizovali práce na nosnej konštrukcii a dokončovacích prácach.


SO 214 2.pole – LM (montáž skruže)

Na SO 216 Most na R1 v km 10,141 nad cestou I/65 sa realizovali práce na výmene podložia a debnenie základu.


SO 216 základy

Banská Bystrica – severný obchvat

V mesiaci november 2010 sa realizovali práce na celom úseku stavby.
Na hlavnej trase SO 100 prebiehali práce na realizácií vystuženého násypu. Aktívna zóna a ochrana zemnej pláne bola realizovaná v km 2,900 - 2,200. Z hľadiska ďalšieho postupu prác na SO 101 Križovatka Kostiviarska bola po zrealizovaní dopravného značenia doprava presmerovaná na vetvu „B“ . V dôsledku zimnej údržby komunikácie I/66 bola doprava presmerovaná z cestného provizória Bailly bridge (SO 820) na novovybudovaný mostný objekt SO 218.

V priebehu mesiaca začala výluka na železničej trati Banská Bystrica – Horná Štubňa. Počas výluky prebiehala rekonštrukcia na predportálových oporných múroch SO 200, zásyp nosnej konštrukcie stavebného objektu SO 215 a realizácia nosnej konštrukcie mostného objektu SO 216. Taktiež boli zrealizované demontáže železničných provizórií SO 215-01, 216-01, už spomínaného cestného mostného provizória a demolácia mostného objektu nad traťou ŽSR SO 822-00. Zrušila sa obchádzka na ceste I/66 SO 802. V sledovanom mesiaci sa začala realizácia protihlukových stien.

V mesiaci december sa bude pokračovať hlavne v dokončovaní kanalizácií. Na mostných objektoch sa bude podľa klimatických podmienok pokračovať na SO 203, 207, 208, 211 a 226.
K 30.11.2010 bolo dokončených 136 stavebných objektov a rozpracovaných 128.

Na objekte SO 100 Preložka cesty I/66 sa práce sústredili hlavne na budovanie vystuženého násypu v km 4,9- 5,2. Pokračovalo sa v realizácií aktívnej zóny a ochrany zemnej pláne v úseku km 2,2-2,9. Práce v odťažovaní zárezu km 0,8-1,4 boli pozastavené. Km – 0,150 – 0, 000 – 0,150 bola zrealizovaná obrusná vrstva komunikácie.


SO 100 Preložka cesty I/66 - pokládka žlabov km 2,5 – 3,5

SO 101 Križovatka Kostiviarska
Na objekte SO 101 pokračovali dokončovacie práce na vetve križovatky „B“. Po presmerovaní dopravy začali búracie práce a zemné práce na vetve „A“ a „E“.


SO 101 Križovatka Kostiviarska

Na stavebnom objekte 106 Križovatka Rudlová pokračovali zemné práce na vetve RUD „A“.
Na stavebnom objekte SO 110 Križovatka Bánoš sa pokračovalo v realizácií vystuženého násypového telesa križovatky.


SO 106 Križovatka Rudlová – zemné práce

Na objekte SO 203 - Most na preložke I/66 v km 0,332 začala realizácia II. etapy mostného objektu. Realizovali sa práce na založení, spodnej stavbe a nosnej konštrukcie objektu.


SO 203 časť zrealizovanej mostovky NK

Na objekte SO 207 Most na vetve Kos D v km 0,429 pokračovala realizácia nosnej konštrukcie budovaním podpernej konštrukcie pre ďalší pracovný postup. Pokračovala 2. etapa výstavby založenia a spodnej stavby mostného objektu.


SO 207 druhá etapa výstavby –spodná stavba

Na objekte SO 211 – Most na preložke c I/66 v km 1,606 bolo zrealizované debnenie, výstuž 4-5 postupu realizácie nosnej konštrukcie na ľavom moste. Taktiež sa začalo s realizovaním 6 postupu realizácie NK. Počas sledovaného obdobia prebehli aj betonáže oboch postupov. V treťom týždni mesiaca bola zrealizovaná betonáž na 1. postupe pravého mostu a začala realizácia debnenia 2. postupu výstavby NK na pravom moste.
Na objekte SO 214 - Most v km 0,247 vetvy Rud B bol vybudový základ piliera a samotný pilier č.4 objektu.

              
SO 211 pohľad v smere staničenia                  SO 211,214 bočný pohľad na výstavbu mostov