Postup výstavby

« Zpět na seznam

Červen 2010: K 30.6.2010 bylo v úseku Nitra, západ - Selenec dokončeno 88 stavebních objektů

Nitra, západ – Selenec

V mesiaci jún 2010 boli stavebné práce v úseku Nitra, západ - Selenec čiastočne ovplyvnené doznievajúcimi zlými poveternostnými podmienkami a zrážkami. Pokračovali práce na sanáciach podložia a budovaní násypov a začalo sa s budovaním cestnej kanalizácie. Na mostných objektoch pokračovala výstavba najmä na spodných stavbách, pokračovali práce na pilotáži, spodnej stavbe. V mesiaci júl budú na cestných objektoch a SSÚR pokračovať zemné práce a výstavba kanalizácie. Na mostných objektoch budú pokračovať práce najmä na spodných stavbách a NK, na SO 209 bude dokončená pilotáž.

K 30.6.2010 bolo dokončených 88 stavebných objektov. Počet rozpracovaných objektov na úseku bol 64.

Na SO 101 - rýchlostnej ceste R1 km 0,000-12,640 pokračovali práce na sanácii podložia násypov, konsolidačných násypoch a budovaní násypov zemného telesa. Zvýšenú pozornosť sme venovali založeniu násypu a sanácii jeho podložia v km 9,6 – 10,8.

         
SO 101 Rýchlostná cesta                       SO 101 Rýchlostná cesta
R1- zemné práce v km 1,200                 R1- realizácia konsolidačného násypu

Na objekte SO 102 - Križovatka „Lehota“ v km 0,789 sa pokračovalo na výkopových prácach LEMN 1 a LEMN 3 , na príprave podložia a konštrukčných vrstvách vozovky. Bola zrealizovaná cestná kanalizácia v km 0,000 – 0,600.


SO 102 Križovatka „Lehota“ – výkopové práce na vetve LEMN 3

Na objekte SO 103 - Križovatka „Čermáň“ v km 6,538 pokračovali sanačné opatrenia a budovanie násypu.

        
SO 103 Križovatka Čermáň –                SO 103 Križovatka Čermáň –
budovanie násypov                                 budovanie vrstiev zemného telesa

Na SO 209 - Most na R1 nad Priemyselnou ulicou – prebiehala pilotáž mostu, ktorá bude ukončená v budúcom mesiaci. Zlepšilo sa tempo výstavby spodnej stavby, kde sú ukončené piliere P2-P7 a finišovali práce na príprave mostovky. Bol zabetónovaný 1. segment nosnej konštrukcie.

       
SO 209 Most na R1 - realizácia            SO 209 Most na R1 – výrobňa pre
pilierov                                                       mostovku v km 7,600

V sledovanom mesiaci bol sprejazdnený most SO 201.

       
SO 201 Most na R1 v km 0,789


SO 206 Most na poľnej ceste nad R1v km 5,445 – realizácia opôr


Selenec – Beladice

V mesiaci jún 2010 prebiehali práce v súlade s novým stavebným harmonogramom. Realizované boli dokončovacie práce na konsolidačných násypoch, dokončili sa prechodové oblasti mostov SO 203 a 205 potrebné na začatie prác na nosnej konštrukcii, budovanie zemných telies celého úseku. Na hlavnej trase sa začalo s budovaním cestnej kanalizácie v km 10,600 – 10,800. V sledovanom mesiaci bolo rozpracovaných 11 mostných objektov.

V mesiaci júl bude pokračovať budovanie zemného telesa a cestnej kanalizácie. Na mostných objektoch sa začne s realizáciou montáže nosnej konštrukcie SO 203 a budovania NK na výsuvnej skruži SO 205.
K 30. 6. 2010 je bolo stavebne dokončených 25 objektov a rozpracovaných bolo 49 objektov.

V mesiaci jún 2010 sa na objekte SO 101 - Rýchlostná cesta R1 práce sústredili na budovanie zemného telesa, realizáciu prechodových oblastí a budovanie cestnej kanalizácie v km 10,600 – 10,800. Práce na začiatku úseku zabrzdil zosuv svahu v záreze. Začalo sa s vodorovným presunom zeminy z km 5,500 – 6,000 na km 11,000 – 13,500 v objeme 100 000 m3. Zároveň prebiehalo sypanie prechodových oblastí pri SO 202, 203, 204, 205.

Na stavebnom objekte 103 - Križovatka „Beladice“ v mesiaci jún 2010 sa na objekte SO 101 - Rýchlostná cesta R1 práce sústredili na budovanie zemného telesa vetiev 1, 2 a 3. Dokončovali sa štrkové piloty a sanačná vrstva. Začalo sa s budovaním stredovej kanalizácie. Rozsah prác bol poznačený nepriaznivým počasím a potrebou preschnutia zemného telesa po záplavách.


SO 101-00 Sypanie vrstev násypu v km 18,400

Na objekte S0 202 - Most na R1 nad údolím a poľnou cestou v km 1,586 - prebiehali v mesiaci jún 2010 práce na budovaní pilierov spodnej stavby a na nosnej konštrukcii pravého mostu. Ku koncu mesiaca je zrealizovaných 6 etáp pravého mostu.

       
SO 202-00 Pohľad na nosnú               SO 202-00 6. Etapa nosnej konštrukcie 
konštrukciu pravého mosta a              a spodná stavba ľavého mosta
spodnú stavbu ľavého mosta

Na objekte SO 203 - Most na R1 nad údolím, cestou III/06434, potokom Kadaň a poľnou cestou v km 3,344 prebiehali práce na spodnej stavbe mostu. V súbehu prebieha výroba prefabrikátov nosnej konštrukcie. V mesiaci jún bola dokončená montáž montážneho súboru a začatá montáž NK.


SO 203-00 Pohľad na spodnú stavbu

Na objekte SO 204 - Most na R1 nad údolím, cestou III/0655 a poľnou cestou v km 4,789 boli dokončené práce na pilieroch spodnej stavby a oporách. Pracovalo sa na zmonolitňovaní 1. etapy pravého mostu a príprave na pokládku prefabrikátov 2. etapy pravého mostu.

         

SO 204-00 Pohľad na oporu č. 17         SO 204-00 Celkový pohľad na objekt
                                                                      po betonáži spriahajúcich dosiek
                                                                      pola č. 8 a 9

Na objekte SO 205 - Most na R1 nad údolím, Hosťovským potokom a poľnou cestou v km 6,423 prebiehali práce na realizácii základov a pilierov. Z nosnej konštrukcie boly zrealizované prvé tri etapy na pevnej skruži. Pokračovala montáž výsuvnej skruže Berdt, jej prvý výsuv sa očakáva začiatkom mesiaca júl.

         
SO 205-00 Pohľad na spodnú               SO 205-00 Montáž skruže a príprava na výsuv
stavbu a prípravné práce na
montáž skruže nosnej konštrukcie
pole č. 1,2,3


Beladice – Tekovské Nemce

V mesiaci jún 2010 prebiehali práce najmä na hlavných mostných a cestných objektoch.
Na hlavnom stavebnom objekte SO 101 Rýchlostná cesta R1 prebiehali sanačné a násypové práce pri budovaní zemného telesa. Taktiež prebiehali zemné práce na strategických objektoch SO 102 „Tesárskej križovatky“ a SO 103 „Čaradickej križovatky“. V sledovanom období prebiehali práce na 15 mostných objektoch so zameraním na budovanie spodných stavieb, nosných konštrukcii.

V prípade prekládky inžinierskych sietí pokračujú práce na kompletizácii projektovej dokumentácie a všetkých potrebných podkladov k odovzdaniu správcom sietí. V mesiaci júl predpokladáme na cestných objektoch pokračovať v násypových prácach na zemnom telese „Čaradickej križovatky“, úprave zemnej pláne, budovaní zemného telesa a vozovky na SO 110. Na mostných objektoch bude pokračovať budovanie spodných stavieb a nosných konštrukcií. K 30.6.2010 bolo dokončených 34 stavebných objektov a rozpracovaných bolo celkovo 39 objektov.

Na rýchlostnej ceste R1 SO 101 prebiehali sanačné práce, budovanie zemného telesa – vápnenie podložia a jednotlivé násypové vrstvy.

Na objektoch SO 102 - Križovatka „Tesárske Mlyňany“ a SO 110 Preložka súčasnej cesty I/65 na ZÚ pokračovali práce na úprave zemnej pláne, sanácii podložia a budovaní zemného telesa.

        
SO 101 – KM 12,000 zemné teleso      SO 102 –konsolidačný násyp u SO 203

Na objekte SO 103 – Križovatka „Čaradice“ pokračovali práce na budovaní zemného telesa. V rámci budovania „Čaradickej križovatky“ sa pokračovalo na objekte SO 111 – Preložka súčastnej cesty I/65 na KÚ budovaním zemného telesa.


SO 103 práce na budovaní zemného telesa

Na objekte SO 205 Most na R1 v km 2,097 nad údolím a Majerským potokom sa v mesiaci jún realizovali práce na budovaní nosnej konštrukcie - montáži oceľovej konštrukcie.


SO 205 montáž oceľovej konštrukcie

Na objekte SO 214 Most na R1 v km 8,659 nad cestou III/51112 a Olichovským potokom sa v júni 2010 realizovali práce na spodnej stavbe a montáži výsuvnej skruže.


SO 214 presun skruže do 6 poľa

Na SO 219 Most na R1 v km 13,279 nad poľnou cestou v sledovanom období zrealizovala montáž OK a obsyp oceľovej konštrukcie štrkodrvou.


SO 219 montáž ocelověj konštrukcie


Banská Bystrica – severný obchvat

V mesiaci jún 2010 pokračovali práce na celom úseku stavby. Pokračovala výstavba hlavných mostných objektov SO 203, 207, 211, 214 a cestných objektov SO 100, 101,102,106, 111, 113. Začala výstavba ostatných mostných objektov SO 208, 213 , 218 , 221 a 225. Na cestných objektoch pokračovala realizácia sanačných úprav, zemných prác a podkladných vrstiev. Na mostných objektoch pokračovali všetky technologické etapy od zakladania až po betonáž nosnej konštrukcie. V mesiaci júl sa bude pokračovať na zemných prácach.Na mostných objektoch budú prebiehať práce od zakladania až po NK a realizácia oporných múrov.
K 30. 6. 2010 bolo na úseku dokončených 85 stavebných objektov a rozpracovaných bolo 119 objektov.

Na objekte SO 100 Preložka cesty I/66 pokračovali práce na realizácií zárezov a násypov. Dosypaním do úrovne zemnej pláne pokračovali práce na realizácií násypu začiatku úseku km 0,400-0,700. Pokračovalo sa v odťažovaní zárezu km 0,800 – 1,400 a vyťažená hornina sa používa na realizáciu násypového telesa v km 3,900- 4,800. Intenzívne začali práce na odťažovaní zárezu v km 2,200- 3,300 a súčasne sa realizuje násyp v km2,600-2,800.


SO 100 Preložka cesty I/66 ,realizácia sanačných úprav km 4,500 – 4,800

Na objekte SO 101 - Križovatka Kostiviarska pokračovali práce na realizácií vetiev križovatky „B“ a “C“ realizáciou podkladných vrstiev zo štrkodrvy.

         
SO 101 Križovatka Kostiviarska             SO 101 Križovatka Kostiviarska

Na SO 106 - Križovatka Rudlová pokračovali práce podľa platného harmonogramu odťažovaním v nepriaznivom geologickom prostredí a v komplikovanejšom odťažovaní horniny triedy 5-7.


SO 106-00 Križovatka Rudlová – zemné práce

Na objekte SO 203 - Most na preložke c I/66 v km 0,332 sa bola zrealizovaná podporná konštrukcia poľa medzi oporou č.16 a pilierom č.14 a poľa medzi pilierom č.14 a 12.



Na objekte SO 207 Most na vetve Kos D v km 0,429 bola realizovaná podporná konštrukcia medzi piliermi 5-6, 6-7,7-8. Taktiež bol zrealizovaný 1. postup výstavby nosnej konštrukcie .

         
SO 207 betonáž nosnej konštrukcie     Celkový pohľad na mostné objekty SO 203-00 a 207-00

SO 201 Rekonštrukcia a rozšírenie mosta 59-005 v km 0,110 preložky c I/66 - realizovala sa podperná skruž a debnenie nosnej konštrukcie mostného objektu.


SO 201 realizácia podpornej konštrukcie ,debnenia a armovania NK

Realizovaním poslednej úrovne stabilizácie železničného násypu klincovaním a torkrétom pokračovalo zakladanie mostného objektu SO 215 Klenbový most pod traťou ŽSR v žkm 3,691 523.


SO 215 Klenbový most pod traťou ŽSR v žkm 3,691 523