Postup výstavby

« Zpět na seznam

Duben 2010: V úseku rychlostní silnice Nitra - Selenec bylo dokončeno 96 stavebních objektů

V mesiaci apríl 2010 prebiehajúce práce boli ovplyvnené zlými poveternostnými podmienkami a výdatnými zrážkami. V sledovanom období bol ukončený archeologický prieskum na stavbe Nitra, západ – Selenec, ďalej pokračovali práce na budovaní násypov zemného telesa v rýchlostnej ceste R1. Na Moste na R1 nad Priemyselnou ulicou prebiehala realizácia výrobne, armovacie práce základov, betonáž základov a pilotáže. Realizovali sa predovšetkým dokončovacie práce na konsolidačných násypoch v úseku Selenec - Beladice. Ďalej tu boli dokončené pilótovacie práce na založení mostných objektov. V sledovanom období bol tiež ukončený archeologický prieskum v lokalite Čaradickej križovatky a odpočívadiel (Beladice – Tekovské Nemce), kde boli práce sústredené na budovanie strategických objektov nachádzajúcich sa na kritickej ceste. Na úseku Banská Bystrica – severný obchvat pokračovali práce na celom úseku stavby v súlade s harmonogramom. Zahájila sa výluka na železničnej trati Banská Bystrica – Diviaky, počas ktorej budú realizované práce na úprave tunela ŽSR, výstavbe mostných provizórií pre realizáciu dvoch železničných mostných objektov a zasúvanie dočasného mostného objektu.
 

Nitra, západ – Selenec

V mesiaci apríl 2010 prebiehajúce práce na úseku boli ovplyvnené zlými poveternostnými podmienkami a výdatnými zrážkami. V sledovanom období bol ukončený archeologický prieskum na trase. Práce na budovaní násypov zemného telesa boli v dôsledku nepriaznivých poveternostných podmienok prerušované, aby sa predišlo znehodnoteniu zlepšenej zeminy. Taktiež prebiehali zemné práce na objektoch SSÚR a odpočívadlách.
Na stavbe „Rýchlostná cesta R1 úsek Nitra - Selenec“ bolo k 30.4.2010 dokončených 96 stavebných objektov. Počet rozpracovaných stavebných objektov na úseku je 55.

V mesiaci apríl 2010 práce na kritických objektoch sústredili na prípravu podložia násypov, sanačné opatrenia a pokračovali násypy zemného telesa. Taktiež boli ukončené špeciálne sanačné práce, PSK drény a štrkové pilóty.

Na SO 101 - rýchlostnej ceste R1 pokračovali práce na odkope zárezu v km 0,000 - 0,400. Realizované boli sanačné práce na hlavnej trase, násypy zemného telesa, konsolidačné násypy a úprava podložia hydraulickým spojovom. Taktiež boli realizované zhutňovacie pokusy, skúšky na zemnom telese a na štrkových pilótach. 

  
SO 101 Rýchlostná cesta R1- realizácia            SO 101 Rýchlostná cesta R1- zemné prace, odkop 
sanačných opatrení v km 5,00                              zárezu v km 5,600 
                                                                
Na objekte SO 102 - Križovatka „Lehota“ v km 0,789 pokračovali zemné práce na vetve LEMN3 a boli zahájené práce na vetve LEMN4.


SO 102 Križovatka „Lehota“ - zemné práce

Na objekte SO 103 - Križovatka „Čermáň“ v km 6,538 boli realizované odkopy zemného telesa, sanačné opatrenia a budovanie násypu. 


SO 103 Križovatka Čermáň - budovanie násypu

Na SO 209 - Most na R1 nad Priemyselnou ulicou prebiehala realizácia výrobne, armovacie práce základov P2, P3 a P4, betonáž základov P2 a P3 a pilotáže P6, 07, P17 a P24, P2, P26. 


SO 209 Most na R1 - realizácia základu

V sledovanom mesiaci prebiehali dokončovacie práce na objekte SO 801 Obchádzková komunikácia. Ďalej prebiehali práce na objekte SO 201 Most na vetve križovatky nad R1 na realizácií podpornej konštrukcie a osádzaní nosnej konštrukcie. Armovacie práce sa realizovali aj na moste SO 202 Most na R1 v km 0,976 nad vetvou križovatky.



SO 201 Most na R1 - realizácia podpornej konštrukcie


Selenec - Beladice

V mesiaci apríl 2010 prebiehali práce na úseku Selenec - Beladice v súlade s harmonogramom. V sledovanom období bola ukončená časť archeologického prieskumu na trase R1 a v nasledujúcom období predpokladáme jeho finálne ukončenie. Realizovali sa predovšetkým dokončovacie práce na konsolidačných násypoch. Boli dokončené pilótovacie práce na založení mostných objektov. Napriek nepriaznivým poveternostným podmienkam bola zdvojnásobená kapacita budovania zemných telies na celom úseku. Taktiež bola zahájená montáž prefabrikovaných prvkov na jednotlivých stavebných objektov a práce na monolitických mostných konštrukciách. V sledovanom mesiaci bolo rozpracovaných 11 z 18 plánovaných mostných objektov, pričom práce sa sústredili najmä na kritické a väčšie stavebné objekty.
V nasledujúcom mesiaci bude prebiehať montáž výsuvnej skruže SO 205 Most na R1 a v súlade s harmonogramom realizácia prác na mostných objektoch (piliere, vodorovné nosné konštrukcie).
Na stavbe „Rýchlostná cesta R1 úsek Selenec - Beladice“ bolo k 30.4.2010 dokončených 27 stavebných objektov. Rozpracovaných objektov na úseku je 57 objektov.

V mesiaci apríl 2010 sa na kritických objektoch koncentrovali stavebné práce, a to najmä na objekte SO 101 - Rýchlostná cesta R1, kde sa práce sústredili na násypy a zárezy pri veľkých mostných objektoch. Boli realizované násypy pod stavebné objekty SO 201-20, SO 212 a SO 215. Zároveň prebieha realizácia štrkových pilót v mieste Beladickej križovatky. Veľké objemy zemných prác boli zrealizované aj na montážnych plochách pre mostné skruže stavebných objektov SO 203 a SO 205. 


SO 101-00 Rýchlostná cesta R1 - odkop zárezu

Na objekte 102 - Križovatka „Selenec“ prebiehalo sypanie konsolidačného násypu pre stavebné objekty SO 201-10 a ťaženie zárezu pod objektom SO 201-20. 


SO 102-00 Križovatka „Selenec - Vetvy križovatky
SO 201-10 Most na R1 - pohľad na násyp trasy R1
Na objekte S0 202 - Most na R1 nad údolím a poľnou cestou - prebiehali v mesiaci apríl 2010 práce na dokončení základov a realizácií pilierov. Na tomto objekte bol zrealizovaný záber č.2 nosnej konštrukcie pravého mostu. 


SO 202-00 Most na R1 - výsuv skruže do tretieho taktu nosnej konštrukcie

Na objekte SO 204 - Most na R1 nad údolím, cestou III/0655 a poľnou cestou bolo zrealizovaných 6 pilierov, osadené 4 prefabrikované priečniky a jedno pole prefabrikovaných nosníkov. Montáž bude plynulo prebiehať aj v nasledujúcom mesiaci. 


SO 204-00 Most na R1 - montáž priečnika

Na objekte SO 205 - Most na R1 nad údolím, Hosťovským potokom a poľnou cestou v km 6,423 sa v mesiaci apríl 2010 dokončovali pilóty základov a aktuálne zostáva zrealizovať už len pilóty opory č. 1. Pokračovali práce na základoch a pilieri č. 14. Bola zrealizovaná priestorová skruž na prvé tri etapy a zabetónovaná 1. etapa spodnej dosky trámu nosnej konštrukcie. 


SO 205 Most na R1 - oddebnenie a debnenie nosnej konštrukcie

Na objekte SO 212 Most na R1 nad cestou I/65,Čerešňovým potokom a poľnou cestou v km 15,850 práce pokračujú budovaním spodnej stavby a bola zrealizovaná kompletná príprava na montáž prefabrikátov NK 1. etapy v 1. májovom týždni. Na objekte SO 215 Most na R1 nad traťou ŽSR a poľnou cestou v km 18,517 boli zrealizované pilóty základov a základy a v budúcom mesiaci bude realizovaná konsolidácia násypov pod oporami. 


SO 212 Most na R1 - sypanie násypu pod oporou č.1, betonáž opory č.13


Beladice – Tekovské Nemce

V mesiaci apríl 2010 prebiehajúce na úseku boli ovplyvnené zlými poveternostnými podmienkami a výdatnými zrážkami. Práce sa realizovali na hlavných mostných a cestných objektoch. V sledovanom období bol ukončený archeologický prieskum v lokalite Čaradickej križovatky a odpočívadiel. Práce boli sústredené na budovanie strategických objektov nachádzajúcich sa na kritickej ceste. Na hlavnom stavebnom objekte SO 101 Rýchlostná cesta R1 prebiehali sanačné a násypové práce pri budovaní zemného telesa. Taktiež prebiehali zemné práce na strategických objektoch „Tesárskej križovatky“ a „Čaradickej križovatky“. V sledovanom období prebiehali práce na 13 mostných objektoch so zameraním na budovanie spodných stavieb, nosných konštrukcii a konsolidačných násypov.
V nasledujúcom mesiaci predpokladáme na cestných objektoch pokračovať v násypových prácach na zemnom telese, odhumusovaní „Čaradickej križovatky“, budovaní konsolidačných násypov a sanačných prác. Na mostných objektoch bude pokračovať budovanie spodných stavieb a nosných konštrukcií a zaháji sa realizácia založenia nových mostných objektov.
Na stavbe „Rýchlostná cesta R1 úsek Beladice – Tekovské Nemce“ bolo ku koncu apríla 2010 dokončených 36 stavebných objektov. Rozpracovaných objektov na úseku je 36.

Na rýchlostnej ceste R1 SO 101 prebiehali práce podľa platného harmonogramu. Pokračovali sanačné práce, geomonitoring, vápnenie podložia, konsolidačné násypy a jednotlivé násypové vrstvy. 


SO 101 Rýchlostná cesta–vápnenie 4.násypovej vrstvy

Na objektoch SO 102 - Križovatka „Tesárske Mlyňany“ a SO 110 Preložka súčasnej cesty I/65 na začiatku úseku pokračovali podľa plánu práce na skrývke ornice a jej odvoz a uloženie na depóniu, pričom predpokladáme ukončenie prác v plánovanom termíne. Na objekte SO 103 - Križovatka „Čaradice“ pokračovali práce v rámci „Čaradickej križovatky“ odhumusovaním. 


SO 102 Križovatka Tesárske Mlyňany - skrývka ornice

Na objekte SO 205 Most na R1 v km 2,097 nad údolím a Majerským potokom sa v mesiaci apríl realizovali práce na spodnej stavbe (dobetónované všetky piliere na ľavom moste a na pravom moste všetky piliere okrem hornej časti P3). Na objekte SO 214 Most na R1 v km 8,659 nad cestou III/51112 a Olichovským potokom sa v apríli 2010 realizovali betonáže 5 pilierov a montážne práce podpornej skruže. 

    
SO 205 Most na R1 – šalovanie a                           SO 214 Most na R1 – výsuvná skruž
armovanie driekov pilierov 

V priebehu mesiaca apríl 2010 prebiehali na objekte SO 202 Most na ceste I/65 v km 0,275 nad riekou Žitava šalovacie práce na doske nosnej konštrukcie na trámami. Na SO 203 Most na R1 v km 0,536 nad cestou I/65 prebiehali práce na dobetónovaní driekov pilierov a zasypávaní základov. Taktiež sa realizovali konsolidačné násypy. Ďalej v sledovanom období prebehli násypové práce na stavebnom objekte SO 110 Preložka súčasnej cesty I/65 na začiatku úseku ako aj demolačné práce na objekte SO 219 Most na R1 nad poľnou cestou. Na SO 221 Úprava mosta na poľnej ceste nad R1 sa realizovala pokládka odvodňovacích žľabov a na SO 122 Obchádzková komunikácia v križovatke Čaradice úprava podložia. 

    
SO 202 Most na ceste I/65 - nosná                         SO221 Úprava mosta - pokládka odvodňovacích žľabov
Konštrukcia


Banská Bystrica – severný obchvat

V mesiaci apríl 2010 pokračovali práce na celom úseku stavby v súlade s harmonogramom. Zahájila sa výluka na železničnej trati Banská Bystrica – Diviaky, počas ktorej budú realizované práce na úprave tunela ŽSR, výstavbe mostných provizórií pre realizáciu dvoch železničných mostných objektov a zasúvanie dočasného mostného objektu. V sledovanom období prebiehala výstavba 14 mostných objektov a 3 dočasných mostných provizórií.
Na hlavnom objekte SO 100-00 prebiehali práce na odťažovaní zárezov a realizácií násypových telies. Intenzívne sa realizovali práce na výstavbe mostných objektov a oporných múrov v časti Kostiviarskej križovatky, aby bolo možné presmerovať dopravu po novovybudovaných vetvách križovatky ku koncu stavebnej sezóny a tým pokračovať v II. etape výstavby križovatky.
Na úseku bolo k 30.4.2010 dokončených 97 stavebných objektov. Rozpracovaných objektov na úseku je 92.

Na objekte SO 100-00 Preložka cesty I/66 pokračovali práce na viacerých úsekoch. Na začiatku úseku pokračovala realizácia násypového telesa komunikácie z vhodného materiálu vyťaženého zo zárezu z trasy preložky. V km 2,9 - 3,0 bola ukončená výmena podložia a pokračovala sa aj v odkopávaní zárezu po km 3,9. V km 4,0 - 4,5 pokračuje realizácia násypového telesa komunikácie. 


SO 100-00 Preložka cesty I/66 - výmena podložia

Na objekte SO 101 - Križovatka Kostiviarska pokračovali a zemné práce na vetvách „B“ a „C“. Na stavebnom objekte 106 - Križovatka Rudlová pokračovala podľa platného harmonogramu realizácia zemných prác. Na stavebnom objekte 110 - Križovatka Bánoš sa realizovala úprava trasy. 

   
SO 106-00 Križovatka Rudlová                 SO 110 - Križovatka Bánoš - Upratovanie trasy

Podobne ako v prípade predchádzajúceho objektu, aj v prípade SO 113 - Križovatka Cementáreň pokračovali zemné práce. Na objekte SO 203 - Most na preložke c I/66 v km 0,332 sa zahájili práce na spodnej stavbe mostného objektu. Zrealizované boli piliere č.9, 10, 11, 12, 13, 14.
Na objekte SO 207-00 Most na vetve Kos D v km 0,429 prebiehali práce na spodnej stavbe realizáciou piliera č.5 a hláv pilierov 5, 6, 7, 8. 



Na objekte 211 - Most na preložke c I/66 v km 1,606 629 bola zrealizovaná opora č.8, pokračovali práce na realizácií základu piliera č.7, prebieha realizácia pilót základov pilierov 2, 3 a opory č.1. Na objekte 214 - Most v km 0,247 794 vetvy Rud B pokračovali práce založením základu na pilótach piliera č.2. K betonáži bude pripravená opora č.1.

211 - Most na preložke c I/66

V rámci objektu SO 102-00 MK Medený Hámor prebiehali práce na realizácií telesa komunikácie. Zahájili sa zemné práce objektov SO 107 Preložka Rudlovskej cesty, MK a SO 109 MK na Bánoš.
Na SO 202-00 Most nad potokom Bystrica v km 0,215 112 cesty I/59-B boli izoláciami ukončené práce na opore č.2. Prebiehali práce na založení opory č.1. 


SO 202 Most nad potokom Bystrica - opora č.1

Ukončením realizácie nosnej konštrukcie z rámových prefabrikátov pokračovali práce na SO 228-00 Most na chodníku nad Rudlovským potokom. Dokončenie celého objektu je predpokladané v prvej polovici nasledujúceho mesiaca máj. V sledovanom období boli taktiež realizované práce na drieku a konzole SO 261-00 Oporný múr na preložke Rudlovskej cesty v km 0,230. 


SO 228-00 Most na chodníku - realizácia nosnej konštrukcie