|
Hlavní stránka>PPP projekt na Slovensku>Postup výstavby>Březen 2010: Pokračovaly práce na silničních a mostních objektech

Postup výstavby

« Zpět na seznam

1. 3. 2010

Březen 2010: Pokračovaly práce na silničních a mostních objektech

V sledovanom období napredovala výstavba na úseku Nitra, západ – Selenec, kde boli na cestných objektoch realizované a dokončené horizontálne a vertikálne sanácie podloží. Na mostných objektoch intenzívne prebiehali práce na zakladaní, základoch a na spodných stavbách jednotlivých stavebných objektov. V mesiaci marec 2010 sa stavba Selenec - Beladice zamerala na dokončenie prác na pilótach mostných objektov. Ďalej pokračovala práce na cestných i 12 mostných objektoch v úseku Beladice – Tekovské Nemce, ktoré sú na kritickej ceste. Ťažisko prác sa v úseku Banská Bystrica – severný obchvat sústredilo do oblasti Rudlovskej križovatky a križovatky Bánoš. 
 

Nitra, západ - Selenec 

V sledovanom období napredovala výstavba na úseku Nitra, západ – Selenec vďaka priaznivým klimatickým podmienkam. Na cestných objektoch boli realizované a dokončené horizontálne a vertikálne sanácie podloží. Na mostných objektoch intenzívne prebiehali práce na zakladaní, základoch a na spodných stavbách jednotlivých stavebných objektov. Prekládky sieti sú takmer dokončené a momentálne nelimitujú žiadne stavebné práce.
Na stavbe Rýchlostná cesta R1 úsek Nitra - Selenec bolo k 31.3.2010 dokončených 50 stavebných objektov. Počet rozpracovaných stavebných objektov na úseku bol 94.

Na rýchlostnej ceste R1 km 0,000-12,640 (SO 101) prebiehali práce na odkope zárezu, úprave podložia hydraulickým spojivom, sanačných prácach na hlavnej trase vrátane dynamického hutnenia a PSK drénov ako aj práce na násype zemného telesa a konsolidačné násypy. 

 SO 101 Realizácia sanačných opatrení v km 4,600
SO 101 Realizácia sanačných opatrení v km 4,600

Na objekte SO 102 - Križovatka „Lehota“ v km 0,789 pokračovali zemné práce a frézovanie pôvodnej komunikácie.
 

SO 102 Frézovanie pôvodnej R1

V sledovanom mesiaci prebiehali práce na objekte SO 801 úpravou podložia hydraulickým spojivom a násypom zemného telesa zlepšovaním zemín.
V marci 2010i prebiehali na objekte SO 201 Most na vetve križovatky nad R1 v km 0,789 betonáže základu P2 a P3, diely 1 – 4 a práce na povrchovej oprave. Ďalej realizácia podpornej konštrukcie a práce na výstuži základovej pätky.
Ďalej prebiehali práce na objekte SO 203 Most na R1 v km 1,293 nad cestou III/51311, a to armovacie práce na základoch P2, P3, P4, a pilotážne práce na P1.
 

SO 203 Vystužený základ


Selenec - Beladice 

V mesiaci marec 2010 sa stavba Selenec - Beladice zamerala na dokončenie prác na pilótach mostných objektov. Ďalej pokračovala výstavba základov a pilierov na mostných objektoch. Bola doriešená otázka množstva a veľkosti konsolidačných násypov. Prebiehalo budovanie zemných telies v zárezoch a v násypoch. Po rozhodnutí o spolupráci s geotechnikom sa v priebehu sledovaného obdobia budovali konsolidačné násypy z nakupovaného materiálu. Na stavbe Rýchlostná cesta R1 úsek Selenec - Beladice bolo k 31.3. dokončených 26 stavebných objektov. Rozpracovaných bolo v marci celkom 33 objektov.

V mesiaci marec 2010 sa na objekte SO 101 - Rýchlostná cesta R1 pokračovalo podľa plánu v budovaní násypov a konsolidačných násypov pod opory mostov. V km 18,3 až 18,7 bola zrealizovaná sanačná vrstva spolu so štrkovými pilótami. 


SO 101 Skúška zhutnenia obsypu priepustu v km 7,500

Na objekte S0 202 - Most na R1 nad údolím a poľnou cestou v km 1,586 - prebiehali v mesiaci marec práce na realizácii základov a pilierov. Na tomto objekte bol zrealizovaný záber č.1 nosnej konštrukcie pravého mostu.
Na objekte SO 204 - Most na R1 nad údolím, cestou III/0655 a poľnou cestou v km 4,789 pokračovali realizácie základov a pilierov. 


SO 204 Montáž debnenia piliera

Na objekte SO 205 - Most na R1 nad údolím, Hosťovským potokom a poľnou cestou v km 6,423 pokračovali práce na pilótach, základoch a pilieroch. 


SO 205 Montáž podpernej konštrukcie (marec) 

Na objekte SO 206 Most nad R1 na ceste III/0653 v km 8,064 R1 bola dokončená spodná stavba a zahájenie prác na nosnej konštrukcii sa predpokladá v mesiaci apríl 2010. V sledovanom období sa pracovalo na montáži debnenia nosnej konštrukcie. Priebeh prác na objekte SO 215 Most na R1 nad traťou ŽSR a poľnou cestou v km 18,517 pokračoval zrealizovaným záporovým pažením železničnej trate, vŕtania pilót a sypaním konsolidačného násypu. 


SO 215 Záporové paženie železničnej trate, vŕtanie pilot a sypanie konsolidačného násypu


Beladice – Tekovské Nemce 

V mesiaci marec 2010 sa realizovali práce na cestných i mostných objektoch.Na hlavnom stavebnom objekte SO 101 prebiehajú sanačné a násypové práce. V mesiaci marec 2010 prebiehali práce na 12 mostných objektoch, hlavne na SO 205 a SO 214, ktoré sú na kritickej ceste.
Na stavbe Rýchlostná cesta R1 úsek Beladice – Tekovské Nemce bolo k 31.3.2010 dokončených 24 stavebných objektov. Rozpracovaných objektov na úseku je 48.

Na rýchlostnej ceste R1 SO 101 prebiehali podľa harmonogramu sanačné práce, vápnenie podložia a konsolidačné násypy. 


SO 101 – KM 10,1 Sanačné práce

Na objektoch SO 102 - Križovatka „Tesárske Mlyňany“ a SO 110 Preložka súčasnej cesty I/65 na ZÚ sa realizovala podľa plánu skrývka ornice a jej odvoz a uloženie na depóniu, pričom plánované ukončenie prác je do 31.5.2010. Na objekte SO 110 prebiehali taktiež aj sanačné práce. 


SO 110 – obcház. komunikácie na ZÚ sanačné práce

Na objekte SO 103 - Križovatka „Čaradice“ začali práce v rámci „Čaradickej križovatky“ odhumusovaním. Okrem prác na stavebných objektoch sa realizovala v marci 2010 aj oprava komunikácie v rámci obchádzkovej trasy na ceste C III/0761, po ktorej je odklonená doprava v smere do Banskej Bystrice.
Na objekte SO 205 Most na R1 v km 2,097 nad údolím a Majerským potokom sa v mesiaci marec dokončili všetky hĺbkové založenia – pilóty. Taktiež boli dokončené všetky základy na oporách okrem základu na opore č.1. 


SO 205 – BB opora Budovanie pilierov

Na objekte SO 214 Most na R1 v km 8,659 nad cestou III/51112 a Olichovským potokom boli ukončené hĺbkové založenia – pilóty. K 31.3.2010 boli zrealizované základy pre opory 2. – 5. V mesiaci marec boli dokončené 4 drieky. Pri opore č.8 tohto objektu bola namontovaná podporná skruž pre nosnú konštrukciu.
V sledovanom období ďalej prebehli práca na klincovej stene stavebného objektu SO 217 Most na R1 v km 11,188 nad poľnou cestou ako aj práce na objekte SO 213 Most na R1 v km 8,159 nad potokom Bočovka. 


SO 213 turbosider


Banská Bystrica – severný obchvat 

V mesiaci marec sa vzhľadom na priaznivé klimatické podmienky rozvinuli práce na celom úseku stavby. Ťažisko prác sa sústredilo do oblasti Rudlovskej križovatky a križovatky Bánoš. Prebiehala výstavba 14-tich mostných objektov a 8-mich oporných múrov.
Na hlavnom objekte SO 100-00 prebiehali práce na odťažovaní zárezov a realizácia násypu. Celá výstavba mostných objektov je podmienená tak, aby ku koncu stavebnej sezóny bola spustená premávka po časti novovybudovaných križovatkách (Kostiviarska a Rudlova). Z tohto dôvodu niektoré objekty napredujú v prácach rýchlejším tempom.
Na úseku bolo k 31.3.2010 dokončených 92 stavebných objektov. Rozpracovaných objektov na úseku je 111.

Na objekte SO 100-00 Preložka cesty I/66 boli začaté práce na viacerých úsekoch. Prebiehala realizácia násypového telesa komunikácie, výmena podložia komunikácie, bola ukončená realizácia sanačných vrstiev, začalo sa s nasýpaním telesa, prebieha taktiež príprava pre sanačné opatrenia na aplikáciu prefabrikovaných zvislých drénov.
Na objekte SO 101 - Križovatka Kostiviarska prebiehali búracie práce na odfrézovaní pôvodnej vozovky cesty I/59 a zemné práce na vetvách „B“ a „C“. 

     
SO 101-00 Križovatka Kostiviarska

Na stavebnom objekte 106 - Križovatka Rudlová pokračovala podľa harmonogramu realizácia zemných prác. Podobne ako v prípade predchádzajúceho objektu, aj v prípade SO 113 - Križovatka Cementáreň pokračovali zemné práce.


SO 113-00 Križovatka Cementáreň

Na objekte SO 203 - Most na preložke c I/66 v km 0,332 000 bola ukončená prvá etapa založenia mostného objektu. Tým je garantovaný míľnik začatia realizácie spodnej stavby a nosnej konštrukcie v plánovanom termíne.
Na objekte SO 207-00 Most na vetve Kos D v km 0,429 320 prebiehali práce na izolovaní základov a realizácia spodnej stavby. V sledovanom mesiaci boli zrealizované piliere č.9,8,7 a 6. Taktiež bola ukončená I. etapa založenia mostného objektu a výstavba spodnej stavby. 

Búracími a zemnými prácami začali objekty SO 107 Preložka Rudlovskej cesty, MK na SO 109 Bánoš a SO 110 Križovatka Bánoš. Realizácia zemných prác pokračovala na objekte Križovatka Rudlová (SO 106). Odkopom pre teleso cesty a realizáciou priepustov pokračovali práce na objekte SO 121 Poľná cesta na Bánoši.

Novinky

24. 1. 2012

EUROVIA CS vítá aktuální postup ŘSD

Společnost EUROVIA CS vítá včerejší informace Ředitelství silnic a dálnic, že budou prověřeny i další úseky D 47. Věříme, že ŘSD tímto ustupuje od nesmyslné mediální války proti EUROVIA CS a snaží se poctivě řešit technické problémy se všemi dodavateli D 47.
více zde

22. 1. 2012

Tiskové prohlášení EUROVIA CS k počtu reklamací na D47

Počet reklamací na úseku dálnice D 47, které nyní nově prezentuje Ředitelství silnic dálnic, je pro nás překvapením. Pro laickou veřejnost je toto číslo zcela jistě působivé, ale velmi jednoduchým pohledem se dá zjistit, že většina údajných vad v nám doposud známém seznamu vznikla špatnou nebo nedostatečnou údržbou, kterou má provádět Ředitelství silnic dálnic.
více zde