|
Hlavní stránka>PPP projekt na Slovensku>Postup výstavby>Duben 2011: Postup stavebních prací

Postup výstavby

« Zpět na seznam

30. 5. 2011

Duben 2011: Postup stavebních prací

Nitra, západ – Selenec

V mesiaci apríl bola hlavnou činnosťou na R1 realizácia konštrukčných vrstiev na cestnom telese. Realizovali sa vrstvy ŠD, MSK, VMT a AC22 L na rôznych úsekoch R1. Práce na cestnom telese pokračovali aj odkopom zárezu v km 5,500 – 6,000, kde zemné práce finišujú. Realizovalo sa aj svahovanie, zahumusovávanie a hydroosev svahov cestného telesa. Tieto práce boli realizované aj na SO 102. Dokončili sa gabiónové múry SO 202-01, SO 202-02 a SO 212, a začali sa realizovať gabiónové obklady pilotových stien SO 220 a SO 221. Pokračovali práce na protihlukových stenách.
Na mostnom objekte SO 203 a SO 204 boli zahájené práce na izolácii mostovky. Finišuje sa s prípravou pre betonáž mostovky ĽM SO 211. Na moste nad Priemyselnou ulicou SO 209 v uspokojivom tempe a v súlade s operatívnym plánom pokračovali práce na mostovke DC1. Je hotových 38 lamiel na pravom i na ľavom moste. Na DC2 sú zabetónované 4 lamely NK piliera č.22, na pilieri č.23 sú zabetónované 3 lamely a na pilieri 24 a 25 bola zabetónovaná spojovacia lamela. Aj postup prác na DC2 je v súlade s operatívnym harmonogramom.
Pokračovali práce na SO 501 Cestná kanalizácia vetva „B“ a dokončovacie práce na ostatných vetvách a montáž uličných vpustí.
Na SSÚR sa dokončovali vnútorné omietky, prebiehali maľby, dlažby, obklady a vonkajšie zateplenie budov vrátane silikónovej omietky. Dokončili sa pokládky vonkajších rozvodov sietí a zahájila sa realizácia komunikácii a spevnených plôch. K 15.4.2011 bola zaistená stavebná pripravenosť pre montáž technológie infosystému.
K 30.4.2011 bolo dokončených 92 a rozpracovaných 139 stavebných objektov.

V mesiaci máj budú na cestných objektoch dokončené zemné práce a bude pokračovať pokládka konštrukčných vrstiev vozovky. Ďalej bude pokračovať výstavba cestnej kanalizácie a stavebnej časti informačného systému. Na mostných objektoch bude pokračovať realizácia nosných konštrukcií a dokončovacích prác. Budú pokračovať aj práce na objektoch SSÚR.

SO 101 - rýchlostná cesta R1 km 0,000-12,640


                 
SO 101 Rýchlostná cesta R1-                        SO 101 Rýchlostná cesta R1- realizácia
zrealizované podkladné asfaltové                  asfaltových vrstiev v km 4,500
vrstvy v pravom jazdnom páse pod
mostom obj. 201

                
SO 101 Rýchlostná cesta R1 –odkop          SO 101 Rýchlostná cesta R1 – Realizácia 
realizovaný v záreze v km 6,700                     asfaltových vrstiev v km 8,900-9,300

SO 102 - Križovatka „Lehota“ v km 0,789

                
SO 102 Križovatka „Lehota“ – realizácia       SO 102 Križovatka „Lehota“ –realizácia 
LEMN 1 realizácia asfaltových vrstiev            zárubného ZB múru na vetve LEMN 1


Na objekte SO 103 - Križovatka „Čermáň“ v km 6,538 boli realizované odkopy zemného telesa, sanačné opatrenia a budovanie násypu.

               
SO 103 Križovatka Čermáň –                        SO 104 Napojenie SSUR na rýchlostnú
realizácia zemného telesa na vetve C3      cestu R1 – realizácia gabionových múrov


SO 209 - Most na R1 nad Priemyselnou ulicou

                 
SO 209 Most na R1 – realizácia                     SO 209 Most na R1 – realizácia mostovky
mostovky DC2 zrealizovaná časť                   na DC1- nad Priemyselnou ul.
nad riekou Nitra 


Objekty SSúR

                
SO 330-31 realizácia zateplenia                   SO 330 – 45 areál DOPZ

                
SO 330 – 11 realizácia spevnených             SO 330 – 47 – finalizácie interierov
plôch


Práce na ostatných objektoch

V mesiaci apríl pokračovali na úseku stavebné práce aj na ostatných stavebných objektoch.

               
SO 220-221 Pilotová stena v km                  SO 212 Most na R1 v km 12,060 –  
5,380-5,970 vľavo a v km 5,420-6,020        realizácia gabionových múrov
vpravo – realizácia kotvenia

               
SO 202-01 realizácia izolácií                         SO 203 Most na R1 v km 1,293 – realizácia
na mostovke                                                     izolácie mostovky

               
SO 204 Most na R1 v km 2,346 –                SO 205 Most na R1 v km 3,733 – 
zabetónovaná mostovka –                            presmerovaná doprava pod most obj.205,
osádzanie ložísk                                             realizácia zábradlia
 
               
SO 206, Most na poľnej ceste                      SO 207 Most na R1v km 6,540 nad križovatkou
nad R1 v km 5,445                                          Čermáň – zrealizovaná nosná konštrukcia mosta,
                                                                            realizácia krídiel – dosypávanie zem. telesa

                
SO 208 Most na ceste II/562 nad                 SO 211 Most na R1 – armovacie práce
R1v km 6,876 presmerovaná doprava        na mostovke v pravom jazdnom páse
na most, realizácia konštrukčných
vrstiev pod mostom
 
Selenec – Beladice

V mesiaci apríl prebiehali stavebné práce na všetkých rozpracovaných objektoch úseku. Práce značne pokročili hlavne na cestných objektoch. Na hlavnej trase bolo zemné teleso dokončené na celom úseku s výnimkou niektorých prechodových oblastí mostov. Ich dokončenie predpokladáme ku koncu nasledujúceho mesiaca. Zároveň prebiehala pokládka konštrukčných vrstiev vozovky.
Z mostných objektov sú všetky rozpracované a práce postupujú podľa HMG tak, aby nebolo ohrozené sprevádzkovanie R1 v termíne.
Zároveň s realizáciou hlavnej trasy priebežne pokračovali práce aj na PHS tak, aby ďalšie práce na cestných objektoch neboli zdržované a kompletizácia PHS prebehne až pri dokončovacích prácach cestných objektov.
K 30.4. 2011 bolo dokončených 32 a rozpracovaných 68 stavebných objektov.

V mesiaci máj budú práce pokračovať na dokončovaní prechodových oblastí, svahovaní a zahumusovaní zemného telesa spolu s realizáciou odvodňovacích priekop. Na SO 102 budú intenzívne prebiehať zemné práce, nakoľko celkový objem je 120 000 m3. Pokračovať bude aj pokládka konštrukčných vrstiev vozoviek a začne sa budovať trasa informačného systému. Práce na stredovej kanalizácii boli dokončené a v nasledujúcich mesiacoch budú prebiehať už len na výustných častiach odlučovačov. Na mostných objektoch sa práce sústredia na dokončenie NK všetkých mostov a na dokončovacie práce (ríms, odvodnenia a izolácii).

Na SO 101 Rýchlostná cesta R1 boli zemné práce na cestnom telese dokončené. Boli dokončené aj sanácie zosuvov a začalo sa s definitívnym svahovaním a zahumusovaním spolu s hydroosevom tak, aby na jeseň boli umožnené vegetačné úpravy. Na celom úseku bola zrealizovaná vrstva štrkodrvy s výnimkou km 14,500 – 15,500 a naplno prebiehala pokládka MSK a VMT.

              
SO 101 Km 0,700 – 1,300                            SO 101 Km 1,900 – 2,700

              
SO 101 Km 7,000 – 8,000                            SO 101 Km 9,200 – 10,200

              
SO 101 Km 10,200 – 10,900                       SO 101 Km 11,100 – 12,200

              
SO 101 Km 13,200 – 13,500                       SO 101 Km 13,500 – 14,500

              
SO 101 Km 14,500 – 15,50                         SO 101 Km 16,300 – 17,100

              
SO 101 Km 17,100 – 17,700                       SO 101 Km 17,700 – 18,500

Na SO 103 Križovatka „Beladice“ boli práce na križovatke v mesiaci apríl obnovené. Boli dokončené podkladné vrstvy vetiev 3 a 4. Chýba zrealizovať živičné vrstvy na vetvách 3 a 4.

              
SO 103 Pohľad na zrealizované                  SO 103 Realizácia konštrukčných vrsiev
vetvy Beladickej križovatky                             ostávajúcich vetiev Beladickej križovatky

Na SO 202 Most na R1 nad údolím a poľnou cestou v km 1,586 prebiehali práce na NK poľa č. 4, 3 a 2 ĽM a začala sa realizácia stredovej rímsy. Bola zahájená realizácia zásypu prechodovej oblasti opory č. 12.

              
SO 202 Výsuv skruže do pola                      SO 202 Realizácia prechodových oblastí
č.2 NK ĽM                                                        za OP č.12 a pohľad na NK ĽM
 
Na SO 203 Most na R1 nad údolím, cestou III/06434, potokom Kadaň a poľnou cestou v km 3,344 prebiehala montáž prefabrikátov nosnej konštrukcie ĽM, ktorá bola aj dokončená. Koncom mesiaca sa začalo s demontážou prvého montážneho súboru a s demontážou skládkového žeriavu. Zároveň prebieha realizácia ríms PM aj ĽM a odvodnenie.

               
203 Celkový pohľad na objekt z OP č.1      SO 203 Celkový pohľad na objekt z OP č.15

Na SO 204 - Most na R1 nad údolím, cestou III/0655 a poľnou cestou v km 4,789 sa pracovalo na realizácii ríms na oboch mostoch. V súčasnosti je na PM položená celoplošná izolácia a tá je zakrytá ochranou.

               
SO 204 Celkový pohľad na objekt               SO 204 Realizácia ríms na ĽM
z OP č.1

Na SO 205 Most na R1 nad údolím, Hosťovským potokom a poľnou cestou v km 6,423 prebiehali práce na NK v poliach 5 a 4. Zároveň prebiehala montáž prefabrikovaných vzpier na poliach 10 a 9. Na výsuvnej skruži práce na NK prebiehajú podľa predpokladaného cyklu 21 dní. Zostáva dobetónovať hornú dosku poľa č. 4.

               
SO 205 Armovanie a debnenie                    SO 205 Celkový pohľad na objekt z OP č.18
posledného pola NK

Práce na ostatných objektoch

V mesiaci marec pokračovali stavebné práce aj na ostatných objektoch.

              
SO 201-10 Pohľad na portalovú                 SO 201-20, SO 501-30 Celkový pohlad
časť NK                                                            na most a retenčnú nádrž
 
              
SO 208 Armovanie a debnenie                   SO 209 Realizácia prechodových oblastí
prechodových dosiek

              
SO 210 Debnenie a armovanie ríms         SO 211 Celkový pohľad na objekt

              
SO 212 Debnenie ríms na ĽM                    SO 213 Realizácia pečaťiacich vrstiev na NK

Beladice – Tekovské Nemce

V mesiaci apríl sa zvýšila aktivita všetkých prác na treťom úseku. Na SO 101 v maximálnom tempe pokračovali práce na pokládke konštrukčných vrstiev vrátane živíc okrem obrusnej vrstvy. Živičné vrstvy sú položené v oboch jazdných pásoch medzi mostami S0 212 – 214, SO 211 – 212 a SO 203 – SO 205. V ľavom jazdnom páse na konci úseku pokračovali aj zemné práce. Pokračovali aj práce na realizácii odvodňovacích žľabov curp-king a krajníc.
Pokračovali práce na informačnom systéme a začali sa budovať portály dopravného značenia. Zahájila sa príprava na realizáciu betónových stredových zvodidiel.
Na SO 102 Križovatka „Tesárske Mlyňany“ boli ukončené práce na zemnom telese. Boli vyriešené dopravno-inžinierske opatrenia pre realizáciu „Čaradického uzla“ – SO 103 a SO 111.
Pokračovali práce na zvyšnej časti kanalizácie a drenáží.
Práce prebiehali na 14 mostných objektoch. Na SO 201-01 prebiehala betonáž nosnej konštrukcie a dokončovacie práce, na SO 210 prebiehala realizácia nosnej konštrukcie a na SO 216 sa realizovali práce na nosnej konštrukcii.
Na odpočívadlách sa ukončilo budovanie prípojky vody a telefónu, a pokračovalo sa v budovaní kanalizácie a zemných prácach v násype SO 311 a záreze SO 321. Bola zahájená pokládka konštrukčných vrstiev vozoviek na SO 311. Dokončená bola SO 321-12 úprava potoka.
Na výstavbe PHS sa pokračovalo v prácach na zakladaní pilot na SO 235 a SO 231 a začali sa práce na PHS SO 232 v oblasti mosta SO 214.
K 30.4. 2011 dokončených 37 a rozpracovaných 76 stavebných objektov

V mesiaci máj budú na hlavnej trase dokončené zemné práce a bude pokračovať humusovanie zemných svahov cestných telies. Pokládka konštrukčných vrstiev bude pokračovať na hlavnej trase i na objektoch Tesárskej a Čaradickej križovatky. Na mostných objektoch budú pokračovať dokončovacie práce (izolácie, dilatácie a rímsy).

Na rýchlostnej ceste R1 SO 101 prebiehali práce na zemnom telese pri SO 212 v km 6,400, za objektom SO 512, realizácia aktívnej zóny v km 9,500 – 9,700 a v km 2,700-3,400 a medzi objektmi SO 208 a SO 209 a na ZÚ. V km 1,250 až 1,990 bola realizovaná ŠD a MSK. V apríli boli realizované konštrukčné vrstvy okrem iného najmä v km 4,700 až 5,200. Čo sa týka živičných vrstiev sú uzavreté úseky obojstranne medzi SO 212 a 214, 211 a 212, 203 a 205. Na spomínaných úsekoch sa dorábajú odvodňovacie žľaby curp-king a krajnice.

               
SO 101 – KM 0,000 teleso násypu              SO 101 – KM 0,700 CURB KING v SDP
+ PHS

               
SO 101 – KM 2,100 ložná vrstva                   SO 101 – KM 2,500 PPL + kanalizácia
asfaltu

              
SO 101 – KM 3,000 konštrukčné                 SO 101 – KM 4,000 PPL + drenáže
vrstvy

              
SO 101 – KM 4,700 Ložná vrstva                 SO 101 – KM 7,100 CURB KING v SDP + žlaby
asfaltu

              
SO 101 – KM 8,000 CURB KING                SO 101 – KM 8,800 príprava ŠD + PHS
v SDP + žlaby

              
SO 101 – KM 9,100 štrkodrva                      SO 101 – KM 10,000 humusovanie svahu

              
SO 101 – KM 10,400 LJP – aktívna            SO 101 – KM 10,800 LJP – aktívna zóna
zóna

              
SO 101 – KM 11,300 LJP – ŠD                   SO 101 – KM 12,000 LJP – MZK

Na objekte SO 205 Most na R1 v km 2,097 nad údolím a Majerským potokom sa realizovali práce na dokončovaní a príslušenstve, vrátane informačného systému.


SO 205 zábradlie, rímsy, info systém

Na objekte SO 210 Most na R1 v km 5,326 nad cestou III/51112 prebiehala realizácia NK, prechodových oblastí + krídla.


SO 210 uloženie nosníkov + armovanie

Na objekte SO 214 Most na R1 v km 8,659 nad cestou III/51112 a Olichovským potokom sa v apríli realizovali práce na príslušenstve mosta.

              
                                  SO 214 rímsy, mostná závera, zábradlie

Na SO 216 Most na R1 v km 10,141 nad cestou I/65 sa realizovali práce na nosnej konštrukcii.


SO 216 uloženie nosníkov + armovanie

Práce na ostatných objektoch

              
                  SO 201-01 a SO 201-02 betonáž mostovky + predpínanie

              
SO 203 betonáž dosky + mostný                 SO 207 úprava koryta potoka
záver – ĽM

              
SO 208 prechodová doska                          SO 209 izoláce
s penetračným náterom

              
SO 211 prechodové dosky                           SO 212 zásyp prechodových oblastí

Banská Bystrica – severný obchvat

V mesiaci apríl pokračovali na hlavnom objekte SO 100 práce v celej dĺžke trasy. Charakteristické bolo dokončovanie zemných prác a aktívnych zón a ku koncu mesiaca realizácia podkladných vrstiev zo štrkodrvy. Na SO 101 Križovatka Kostiviarska pokračovali práce na vetve „A“ a „D“ pokládkou cestných obrúb a realizáciou podkladných vrstiev zo štrkodrvy a na SO 110 boli dokončené aktívne zóny komunikácie. Na SO 111 a SO 114 bola ukončená časť rekonštruovanej komunikácie v smere staničenia (ukončená bola pokládka podkladných vrstiev zo štrkodrvy a časť podkladných asfaltových vrstiev). Odhumusovaním začala realizácia SO 124.
Na hlavných mostných objektoch stavby SO 203 a SO 207 bola ukončená realizácia II. etapy spodnej stavby . Realizovala sa aj podporná skruž nosnej konštrukcie na oboch objektoch.
Na SO 211 na PM bola zrealizovaná izolácia ríms a na ĽM prebiehala výstavba nosnej konštrukcie realizáciou pracovných postupov č.5, 6 a 7. Na SO 214 prebiehla betonáž pracovného postupu č.3 a debnenie a armovanie postupu č. 4 a 5 . Na SO 217 boli ukončené práce na montáži pevnej skruže na PM a začalo sa s debnením NK. Ukončená bola realizácia SO 215 a SO 216. Ukončená bola taktiež realizácia NK SO 225 a pilótové založenie SO 221.
Na oporných múrov pokračovali práce realizáciou stien SO 251, SO 254, SO 264 a SO 266. Realizácia obkladu z prírodného andezitu prebiehala na objektoch SO 253-00 a SO 260.
Na SO 296 sa osadzovali sa výplne protihlukovej steny. Ukončené bolo pilótové zakladanie clony proti oslneniu SO 307 a bolo zahájené pilótové zakladanie SO 306. Ďalej pokračovala výstavba kanalizácií.
K 30.4. 2011 bolo dokončených 153 a rozpracovaných 128 stavebných objektov.

V mesiaci máj budú stavebné práce pokračovať na cestných objektoch zemnými prácami a pokládkou konštrukčných vrstiev vozovky a na mostných objektoch výstavbou podporných skruží, debnením, armovaním a betonážou spodných stavieb aj nosných konštrukcií.

Na SO 100 Preložka cesty I/66 pokračovali práce realizáciou aktívnej zóny od km 3,200-3,700. V km 0,450 – 0,700 začala realizácia podkladných vrstiev zo štrkodrvy. V záreze Kačica 0,750 – 1,400 bolo ukončené dočisťovanie skalných zárezových svahov po koniec úseku. Od km 4,300 po km 5,000 bola dokončená aktívna zóna a začala realizácia podkladných vrstiev zo štrkodrvy.

               
SO 100 Preložka cesty I/66 ...                       SO 100 Preložka cesty I/66 ... km 3,500 – 3,800
km 0,450 – 0,700

              
SO 100 Preložka cesty I/66 ...                      SO 100 Preložka cesty I/66 ... km 5,100 – 5,200
km 3,800-3,900

Na SO 101-00 Križovatka Kostiviarska na vetve „A“ prebiehala realizácia podkladných vrstiev zo štrkodrvy a pokládka obrubníkov. Na vetve „D“ bola ukončená realizácia aktívnej zóny.

              
SO 101 Križovatka Kostiviarska                  SO 101 Križovatka Kostiviarska – vetva „A“
celkový pohľad

Na SO 203 Most na preložke I/66 v km 0,332 bola ukončená II. etapa realizácie spodnej stavby. Prebiehala montáž pevnej skruže pre realizáciu nosnej konštrukcie.

              
SO 203 spodná stavba - II. etapa                SO 203 pohľad na SO 203 zo strany SO 207

Na SO 207 Most na vetve Kos D v km 0,429 bola ukončená II. etapa realizácie spodnej stavby. Prebiehala montáž pevnej skruže pre realizáciu nosnej konštrukcie – 8. pracovný postup.

              
SO 207 pohľad na most zo strany BB        SO 207 druhá etapa výstavby – spodná stavba

Na SO 211 Most na preložke c I/66 v km 1,606 v sledovanom období prebehla betonáž 5. a 6. pracovného postupu ĽM a debnenie a armovanie 7. pracovného postupu. Na PM bola zrealizovaná izolácia ríms a na konci sledovaného obdobia sa začalo s debnením monolitickej rímsy.

Na SO 214 Most v km 0,247 vetvy Rud B v sledovanom období prebehla betonáž 2. a 3. pracovného postupu a pokračovalo debnenie a armovanie pracovného postupu č.4 . Ukončená bola montáž podpornej konštrukcie – pevnej skruže .

              
SO 211 celkový pohľad na mostný             SO 214 celkový pohľad –debnenie NK
objekt

Práce na ostatných objektoch

SO 225 Most nad traťou ŽSR na MK pri cementárni, kde v sledovanom bola ukončená výstavba nosnej konštrukcie.


SO 225 Most nad traťou ŽSR na MK pri cementárni pohľad na nosnú konštrukciu

SO 253 Zárubný múr na MK na Laskomer v km 0,115 vpravo, boli ukončené práce na realizácií rímsy a realizoval sa obklad zárubného múra z andezitu


SO 253 Zárubný múr na MK na Laskomer v km 0,115 vpravo –obklad stien

SO 254 Oporný múr na vetve Kos D v km 0,200 vpravo, bola dokončená hlavná časť objektu a pripravovali sa práce na realizáciu rímsy.


SO 254 Oporný múr na vetve KOS D v km 0,200 vpravo – pohľad od opory SO 207

SO 299 Protihluková stena na MK do Rudlovej v km 0,162 - 0,276 vpravo, bola ukončená realizácia protihlukovej steny v rámci presmerovania dopravy po novovybudovanej komunikácií (SO 107-00).


SO 299 Protihluková stena na MK do Rudlovej v km 0,162 - 0,276 vpravo

Novinky

15. 5. 2012

Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl použit odpad

Kontrola České inspekce životního prostředí na dálnici D47 prokázala, že při stavbě dálnice D47 nebyl použit odpad namísto stavebního materiálu, jak opakovaně a nepravdivě tvrdí ŘSD. ČŽIP ve své závěrečné zprávě uvádí, že EUROVIA CS v žádném případě nepoškodila přírodu ani krajinu. Vylučuje také závažné znečištění podzemních vod a nedovolené nakládání s odpady.
více zde

9. 5. 2012

Startují stavební práce na severním úseku slovenské D1 u Levoče

Sdružení společností EUROVIA SK, a. s., EUROVIA CS, a. s., a Stavby mostů Slovakia, a. s., dnes podepsalo s Národnou diaľničnou spoločnosťou, a. s., smlouvu o naprojektování a výstavbě dálnice D1 Jánovce – Jablonov, 2. úsek. Téměř 10km úsek dálnice u Levoče postaví sdružení za polovinu původně plánované ceny.
více zde