|
Hlavní stránka>Novinky>Další úsek R6 pro propojení Chebu a Karlových Varů

Novinky

« Zpět na seznam

6. 11. 2009

Další úsek R6 pro propojení Chebu a Karlových Varů

Dne 5. listopadu byl zprovozněn nový 7,5 km dlouhý úsek v rámci výstavby rychlostní silnice R6 mezi Tisovou a Kamenným Dvorem. Do provozu byla uvedena levá polovina čtyřpruhu, po které bude veden jednosměrně provoz ve směru Cheb – Karlovy Vary. Konec stavby bude napojen na současně spuštěnou objízdnou trasu, z důvodu rekonstrukce mostu přes Ohři v rámci stavby “R6 Nové Sedlo – Sokolov“. Definitivní dokončení stavby je červen 2010.

Součástí stavby je kromě hlavní trasy jedna mimoúrovňová křižovatka, úpravy či přeložky stávajících komunikací, přístupové cesty k přilehlým objektům nebo osm mostních konstrukcí. Technicky nejnáročnějšími stavebními objekty je pětice mostů na hlavní trase, jejichž délka odpovídá přibližně 1/4 délky celé trasy. Důvodem velkého podílu mostu je především průchod rychlostní silnice v těsném sousedství CHKO Slavkovský les. V rámci výstavby rychlostní silnice dochází i k úpravám vedení stávajících komunikací II. a III. třídy. Stavba počítá také s vytvořením protihlukových stěn a s dalšími úpravami včetně rekultivace.

Informace o stavbě:
Název stavby: R6 Tisová – Kamenný dvůr
Místo stavby: Karlovarský kraj
Objednatel: ŘSD ČR
Zhotovitel: Sdružení Tisová – Kamenný Dvůr
Vedoucí člen sdružení:
EUROVIA CS, závod Karlovy Vary (hl. stavbyvedoucí Stanislav Sýkora)
Členové sdružení:
Strabag, Metrostav, SMP
Zahájení: 08/2006
Zprovoznění: 11/2009, resp. 06/2010

Novinky

24. 1. 2012

EUROVIA CS vítá aktuální postup ŘSD

Společnost EUROVIA CS vítá včerejší informace Ředitelství silnic a dálnic, že budou prověřeny i další úseky D 47. Věříme, že ŘSD tímto ustupuje od nesmyslné mediální války proti EUROVIA CS a snaží se poctivě řešit technické problémy se všemi dodavateli D 47.
více zde

22. 1. 2012

Tiskové prohlášení EUROVIA CS k počtu reklamací na D47

Počet reklamací na úseku dálnice D 47, které nyní nově prezentuje Ředitelství silnic dálnic, je pro nás překvapením. Pro laickou veřejnost je toto číslo zcela jistě působivé, ale velmi jednoduchým pohledem se dá zjistit, že většina údajných vad v nám doposud známém seznamu vznikla špatnou nebo nedostatečnou údržbou, kterou má provádět Ředitelství silnic dálnic.
více zde