|
Hlavní stránka>Novinky>Modernizace trati Votice – Benešov u Prahy: Průběh prací (leden 2012)

Novinky

« Zpět na seznam

4. 1. 2012

Modernizace trati Votice – Benešov u Prahy: Průběh prací (leden 2012)

V uplynulém období byly provedeny práce na demontáži opuštěné trati mezi Voticemi a Olbramovicemi a rekonstruované sudé kolejové skupiny v Olbramovicích, včetně demontáže stávajících mostních objektů – opouštěného železničního mostu přes silnici I/18 a zcela přestavovaného rozšiřovaného železničního mostu přes silnici III/11447 z Olbramovic na Božkovice.

Vzhledem ke klimatickým podmínkám není možné plné rozvinutí všech pracovních postupů, hlavní práce pokračují převážně v tunelech: Zahrahradnickém, Tomickém a Tomickém II, dále pak zemní práce při rekonstrukci sudé kolejové skupiny železniční stanice Olbramovice, plánované do 14/5/2012. Práce probíhají rovněž na stavbě podchodu, železničním propustku a upravovaném mostním objektu v Olbramovicích, které je nutné dokončit v předstihu před montáží železničního svršku.

U tří ražených tunelů (z celkem pěti budovaných tunelů v rámci stavby) – Zahradnického a Tomického a Tomického II práce stále pokračují. V Zahradnickém tunelu pokračují převážně práce na předštěrkování obou kolejí. V Tomickém a Tomickém II tunelu probíhá pokládka multikanálů a zpětné zásypy portálových úseků, dále pak práce firem podílejících se na vybavení tunelu – zřizováním závěsů pro trakční vedení, osazováním součástí zabezpečovacího systému, stejně jako montáží vedení pro osvětlení tunelu.

Pracovníci stavby pokračují také v pracích na mostních objektech. U silničního mostního objektu na úseku Tomice – Bystřice, který bude sloužit v rámci přístupové komunikace pro záchrannou a zdravotní techniku, probíhají práce na postupném dokončování.

V následujícím období budou, kromě ostatních prací, nadále pokračovat práce ve výluce sudé kolejové skupiny železniční stanice Olbramovice, zejména pracemi na mostních objektech a železničním spodku, stejně jako na zakládání protihlukové stěny lemující železniční trať a chránící obyvatele obce od hlukové zátěže přilehlé trati.

Stavební práce vyžadují nezbytné výluky železničního provozu a objížďky na okolních komunikacích. Stavba se dotýká také silničního provozu. V místech, kde se pracuje na mostních objektech, je doprava omezena, případně vedena po objízdných komunikacích.

Novinky

15. 5. 2012

Česká inspekce životního prostředí: při stavbě D47 nebyl použit odpad

Kontrola České inspekce životního prostředí na dálnici D47 prokázala, že při stavbě dálnice D47 nebyl použit odpad namísto stavebního materiálu, jak opakovaně a nepravdivě tvrdí ŘSD. ČŽIP ve své závěrečné zprávě uvádí, že EUROVIA CS v žádném případě nepoškodila přírodu ani krajinu. Vylučuje také závažné znečištění podzemních vod a nedovolené nakládání s odpady.
více zde

9. 5. 2012

Startují stavební práce na severním úseku slovenské D1 u Levoče

Sdružení společností EUROVIA SK, a. s., EUROVIA CS, a. s., a Stavby mostů Slovakia, a. s., dnes podepsalo s Národnou diaľničnou spoločnosťou, a. s., smlouvu o naprojektování a výstavbě dálnice D1 Jánovce – Jablonov, 2. úsek. Téměř 10km úsek dálnice u Levoče postaví sdružení za polovinu původně plánované ceny.
více zde